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l'occasion fait le larron

lors d'une visite chez un casseur, je dégotte un guidon multi position qui va très bien remplacer le guidon "roadster surbaissé" que j'avais mis dès le début = position plus sport mieux en adéquation avec l'esprit Café Racer.

avant

après
petite coquetterie = les poignées flammées grises

J'accompagne le dirigeoir par le montage du phare sur la fourche (auparavant sur le cadre grâce au support d'origine) avec des pattes Tommasselli chinées dans une bourse
le look est plus sportif, plus "ramassé"